城際列車座椅強(qiáng)度疲勞耐久試驗(yàn)臺(tái)
| 品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 道路/軌道/船舶 |
|---|
1. 城際列車座椅強(qiáng)度疲勞耐久試驗(yàn)臺(tái)專為城際列車座椅的強(qiáng)度驗(yàn)證和耐久性測試而設(shè)計(jì)，模擬列車運(yùn)行中座椅承受的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)載荷，確保座椅結(jié)構(gòu)可靠安全，符合軌道交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
城際列車座椅強(qiáng)度疲勞耐久試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)組成
2.1 機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)
| 組件 | 技術(shù)參數(shù) | 數(shù)量 |
|---|---|---|
| 伺服電缸（靠背） | 3kN推力，400mm行程，精度±0.02mm | 1套 |
| 伺服電缸（座墊） | 3kN推力，400mm行程，精度±0.02mm | 1套 |
| 加載頭仿形裝置 | 靠背、座墊專用仿形壓頭 | 2套 |
| 座椅安裝平臺(tái) | 2000×1800mm | 1套 |
| 安全防護(hù)系統(tǒng) | 限位開關(guān)，急停按鈕，過載保護(hù) | 1套 |
2.2 電氣控制系統(tǒng)
| 組件 | 型號(hào)規(guī)格 | 功能 |
|---|---|---|
| PLC控制器 | 西門子S7-1500 | 系統(tǒng)控制核心 |
| 伺服驅(qū)動(dòng)器 | 松下 | 電缸精密控制 |
| 人機(jī)界面 | 昆侖通態(tài)TPC1062TI | 測試監(jiān)控與操作 |
| 力傳感器 | 3kN，精度±0.3%FS | 2個(gè) |
| 光電編碼器 | 23位 | 2個(gè) |
3. 技術(shù)參數(shù)
3.1 性能指標(biāo)
| 測試項(xiàng)目 | 靠背測試單元 | 座墊測試單元 |
|---|---|---|
| 載荷 | 3000N | 3000N |
| 位移精度 | ±0.05mm | ±0.05mm |
| 力控精度 | ±1%FS | ±1%FS |
3.2 測試功能
靜態(tài)強(qiáng)度測試：驗(yàn)證座椅結(jié)構(gòu)承載能力
疲勞耐久測試：模擬長期使用工況（200萬次）
剛度測試：力-位移曲線分析
破壞性測試：極限承載能力驗(yàn)證
4. 調(diào)試流程
機(jī)械調(diào)試：檢查各電缸安裝精度、導(dǎo)軌平行度
電氣調(diào)試：傳感器校準(zhǔn)、伺服參數(shù)整定
控制調(diào)試：PID參數(shù)優(yōu)化、運(yùn)動(dòng)軌跡驗(yàn)證
系統(tǒng)聯(lián)調(diào)：全功能測試、安全驗(yàn)證
5. 設(shè)備特點(diǎn)
高可靠性：西門子PLC+昆侖HMI，工業(yè)級(jí)穩(wěn)定性
精準(zhǔn)控制：伺服電缸閉環(huán)控制，精度高
操作便捷：圖形化界面，參數(shù)設(shè)置直觀
安全完善：多重保護(hù)機(jī)制，符合安全標(biāo)準(zhǔn)
數(shù)據(jù)完整：完整的測試數(shù)據(jù)記錄和分析功能
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