方向盤握把耐摩擦耐久試驗(yàn)臺(tái)
| 品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 道路/軌道/船舶,汽車及零部件 |
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方向盤握把耐摩擦耐久試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備核心功能總結(jié)
加載方式：高精度砝碼，提供穩(wěn)定的載荷。
核心可調(diào)參數(shù)：
摩擦角度：模擬手在不同位置握持。
摩擦速度：摩擦操作的速度。
摩擦行程：摩擦的路徑長(zhǎng)度。
試驗(yàn)次數(shù)：可設(shè)置目標(biāo)循環(huán)次數(shù)，達(dá)到后自動(dòng)停止。
核心目的：評(píng)估方向盤握把表皮材料（真皮、PU、橡膠等）的耐磨性、抗刮擦性、顏色耐久性以及縫合線或粘合劑的牢固度。
方向盤握把耐摩擦耐久試驗(yàn)臺(tái) 機(jī)械結(jié)構(gòu)部分
機(jī)架：采用高強(qiáng)度鋁型材結(jié)構(gòu)，穩(wěn)固防振，表面做防銹防腐處理。
伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：
直線往復(fù)：曲柄連桿+直線導(dǎo)軌，用于模擬直線摩擦。
圓弧往復(fù)：伺服電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)曲柄連桿，用于模擬繞方向盤中心的弧形摩擦。
伺服電機(jī)與減速機(jī)：作為核心動(dòng)力源，提供高扭矩、高響應(yīng)的直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
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